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朔锐机电设备(湖北省分公司)配备了先进的 300kw发电机租赁、发电机出租、100kw发电机租赁、200kw发电机租赁生产设备、雄厚的技术力量及完善的检测手段， 技术力量水平居 300kw发电机租赁、发电机出租、100kw发电机租赁、200kw发电机租赁行业较高地位。 300kw发电机租赁、发电机出租、100kw发电机租赁、200kw发电机租赁产品畅销全国各地，深受用户信赖。 面对激烈的市场竞争及新的考验，公司将继续不断引进新技术、 新工艺，以适应客户需求。
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柴油发电机组气门传动组的结构
气门传动主要为凸轮轴及其驱动装置。包括随动臂、湖北当地推杆、湖北当地摇臂轴以及丁字压板等。气门传动能保证按一定的配气相位及时开闭进气门和排气门，并保证有足够的开度。
1.凸轮轴
凸轮轴的结构是直接影响发动机性能的关键零件之一。近年来康明斯公司通过对凸轮轴的改进，使柴油机性能有了一个飞跃的提高，形成了目前6BT系列柴油机凸轮轴的两种形式，即大凸轮轴和小凸轮轴两种。大凸轮轴的轴颈为63.5mm，小凸轮轴的轴颈为5.8mm。大凸轮轴又因柴油机某些结构的改变而分为Ⅰ、湖北当地Ⅱ、湖北当地Ⅲ、湖北当地Ⅳ、湖北当地Ⅴ、湖北当地Ⅵ等型，目前国产的为Ⅰ型。由于大凸轮轴喷油持续期较短，喷油压力较高，燃烧较为完全，能改善燃烧经济性，降低排气温度并可凸轮轴弯曲变形，因此近年来生产的6BT系列柴油机已全部采用大凸轮轴。我国生产的重庆康明斯K6系列柴油机凸轮轴位于气缸体顶部。这样使得推杆较6BT系列柴油机的短、湖北当地重量轻，提高了配气机构的刚度，减少了惯性。
6BT系列柴油机凸轮轴为7个轴颈的全支撑结构。凸轮轴上共有18个凸轮，其中有6个由几段圆弧组成的喷油器的驱动凸轮，12个控制进、湖北当地排气门开闭的桃形凸轮，凸轮轴的前端装有正时齿轮，直接和曲轴上的正时齿轮合，间隙为0.10～0.40mm。凸轮轴的止推装置有两种，一种是止推板，轴向驾校为0.03～0.13mm；另一种是凸轮轴轴承支撑，间隙为0.20～0.33mm。
凸轮轴共有七道轮轴劲，每道凸轮轴劲中部有环形槽与气缸壁上的机油想通，机油由油道进入以润滑凸轮轴劲。凸轮轴衬套内径尺寸相同，而壁厚有两种；一种是薄壁衬套，壁厚味1.59mm；另一种是厚壁衬套（大凸轮轴机型上用厚壁衬套），壁厚味2.38mm。凸轮轴（大凸轮轴机型）的七个衬套与三种规格，如图3-16所示。在第七道衬套上有一个定位缺口，安装时应朝下，对准缸体上的油孔
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柴油发电机组启动困难的故障解答
★按下起动按钮后，机组没有反映或转动很慢
故障原因：
1、湖北附近电瓶电量不足
2、湖北附近电瓶线及插头松动。
3、湖北附近中间继电器失效。
4、湖北附近起动机故障。
5、湖北附近供油系统供油不畅；不供油。
6、湖北附近启动按钮、湖北附近启动回路接触不良。
处理方法：
1、湖北附近检查电瓶充电量。
2、湖北附近检查和紧固电瓶线及插头。
3、湖北附近检查中间继电器动作是否正常。
4、湖北附近检修起动机。
5、湖北附近排尽燃油系统中的空气，疏通管道使燃油畅通检修油泵
6、湖北附近更换按钮，检查启动回路。
★★发动机能转动到一定速度，但不能着火
故障原因：
1、湖北附近喷油咀无油喷出（供油不畅）。
2、湖北附近燃油系统渗入了空气。
3、湖北附近喷油泵喷油时间不准确或喷油泵故障。
4、湖北附近调速器操作手柄位置不对。
5、湖北附近电调板、湖北附近执行器、湖北附近速度传感器等回路故障。
处理方法：
1、湖北附近检查从油箱到输油泵之间的油路有无漏气、湖北附近堵塞。
2、湖北附近打开排气螺钉检查出油情况。
3、湖北附近重调喷油泵时间。
4、湖北附近启动时，将调速器手柄置于空载位置。
5、湖北附近分别检查相应设备及回路。
★★★起动后又自行停机
故障原因：
1、湖北附近油路不畅、湖北附近滤清器堵塞、湖北附近输油泵故障。
2、湖北附近空滤器堵塞严重。
3、湖北附近喷油咀故障。
4、湖北附近自动保护功能设定参数偏移。
5、湖北附近自动化机组直流电中断。
6、湖北附近电调板、湖北附近执行器、湖北附近速度传感器等回路故障。
处理方法：
1、湖北附近检查油路畅通情况，必要时更换柴油滤芯。
2、湖北附近检查空滤器状况。
3、湖北附近更换油嘴。
4、湖北附近重新设定参数。
5、湖北附近检查蓄电池电压或电量是否充足。
6、湖北附近检查相应的设备及回路。
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柴油机故障分析判断原则
柴油机出现故障时，操作人员应仔细、湖北同城及时地分析故障的特征，判断其产生的原因，一般按如下原则进行：
1）判断故障要有整体性，排除故障要有性。进行故障检修作业是一项系统工程，要把柴油机看成一个整体（一个系统），而不能当做一组组件。一个系统、湖北同城机构或零部件有故障，必然要涉及其他系统、湖北同城机构或零部件。因此，对于各个系统、湖北同城机构或零部件的故障不能 孤立地对待，而必须考虑对其他系统的影响及本身所受到的影响，从而以整体观念来分析故障原因，并进行的检查排除。
故障发生的整个情况，应向操作者了解，并作出必要的检查和分析。柴油机分析故障的一般程序为：了解故障现象→了解柴油机的使用状况→了解维修史→现场观察→故障分析与排除。
2）查找故障应尽可能减少拆卸。拆卸只能作为在经过缜密分析后采取的 手段。在决定采取这一步骤时，一定要以结构和机构原理等知识作为指导，并建立在科学分析的基础上。在有把握恢复正常状态和确信不会因此引起不良后果的情况下才能进行。否则不仅会拖长排除故障的时间，而且可能是发动机遭到不应有的损坏或产生新的故障。
3）切忌存侥幸心理和盲目蛮干。当柴油机突然发生故障或一般已判定出故障的原因，而且故障将影响柴油机正常工作时，应及时停机检查。当判断是较大故障或柴油机突然自行停机时，应及时地拆检和修理。
对不能立即查明原因的故障，可以先将柴油机低速空载运转，再观察分析找出原因，以避免发生更大的事故。
当遇到较严重的、湖北同城可能造成破坏性损坏的故障征兆时，切忌存侥幸心理，盲目蛮干。在没有查找到故障原因并予以排除时，不能轻易地起动发动机，否则会进一步扩大故障损坏程度，甚至造成重大事故。
4）注重调查、湖北同城研究、湖北同城和合理分析。应将每次出现的故障特别是大的故障原因排除方法，记录在柴油机的运行簿上，供下次检修参考。
调查、湖北同城研究和了解柴油机的使用管理和维修方面的过程和现状，主要看该机常出些什么故障、湖北同城发生在什么部位；检修中更换了哪些机件；检验和装配的间隙数据等。对现状的了解，主要是在柴油机在故障出现前后观察到哪些现象，已经采取过哪些措施、湖北同城效果如何等。通过对这些问题的了解，把思路引导到产生故障可能性大的方向上去，便于作出正确的分析和判断。
5）遵循“从简到繁、湖北同城由表及里、湖北同城按系分段、湖北同城推理检查”的原则，“从简到繁、湖北同城由表及里”的含义比较明确，要求查找判断故障时不要将故障看得很复杂，分析排除故障与一般的工作方法一样，总是从简到繁、湖北同城由近及远、湖北同城由表及里地进行。“按系分段、湖北同城推理检查”则要求有层次、湖北同城符合机理地去分析判断故障。例如柴油机排气冒黑烟的故障，主要与两个系统有关，一是进、湖北同城排气系统，二是燃油系统。进、湖北同城排气系统是供气不足，还是泄露太多？燃油系统是油量过多，还是雾化质量、湖北同城喷油压力和喷油时间方面的原因。然后按系统逐一检查，检查一项排除一个疑点，逐步缩小故障范围， 找出故障的真正原因。
